Kas ir jaunā enerģijas transportlīdzekļa akumulatora siltuma vadība?
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru siltuma vadības sistēma ir paredzēta, lai pielāgotu akumulatora temperatūru, samazinātu starpību starp augstāko un zemāko temperatūru akumulatora komplektā un uzturētu akumulatora akumulatoru piemērotā darba temperatūras diapazonā, tādējādi nodrošinot uzlādes un izlādes veiktspēju. , akumulatora drošība un kalpošanas laiks, kā arī jaunu enerģijas transportlīdzekļu spontānas aizdegšanās riska samazināšana akumulatora pārkaršanas dēļ.
Saskaņā ar dažādiem dzesēšanas līdzekļiem jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru siltuma pārvaldības sistēmu galvenokārt var iedalīt trīs kategorijās: gaisa dzesēšana, šķidruma dzesēšana un tiešā dzesēšana. Starp tiem šķidruma dzesēšana ir galvenā akumulatora dzesēšanas tehnoloģija. Tam ir ātrs dzesēšanas ātrums, liela īpatnējā siltuma jauda, augsts siltuma pārneses koeficients un laba siltuma pārneses jauda un siltuma pārneses konsistence. Šķidruma dzesēšanas sistēmas sastāvdaļas ir salīdzinoši sarežģītas, galvenokārt ietverot akumulatoru dzesētājus, elektroniskos izplešanās vārstus, elektroniskos ūdens sūkņus, akumulatoru vārstus, šķidruma dzesēšanas caurules, šķidruma dzesēšanas plāksnes utt. Tostarp šķidruma dzesēšanas caurules un šķidruma dzesēšanas plāksnes nodod lieko siltumu. caur dzesēšanas šķidruma cirkulāciju šķidruma plūsmā, lai sasniegtu dzesēšanas funkciju, kas ir galvenā šķidruma dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa.
Tā kā jauni enerģijas transportlīdzekļi pakāpeniski attīstās uz augstu enerģijas blīvumu un lielu braukšanas diapazonu, pieaug pieprasījums pēc temperatūras uzraudzības un kontroles jaudas akumulatoru siltuma pārvaldības sistēmās. Lai panāktu labāku dzesēšanas efektu, nākotnē šķidruma dzesēšanas caurules un šķidruma dzesēšanas plāksnes pakāpeniski uzlabos tehniskās prasības un kvalitāti atbilstoši klientu vajadzībām. Kamēr process palielinās, paredzams, ka katra transportlīdzekļa vērtība un lietojums ievērojami palielināsies. Turklāt, pieaugot pieprasījumam pakārtotajā jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozarē, ir sagaidāms, ka pakārtoto jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru siltuma pārvaldības sistēmu īpašas kategorijas un modeļi sasniegs mēroga efektu ražošanā, un nozares ķēdei ir liels izaugsmes potenciāls.
Šķidruma dzesēšanas caurules un šķidruma dzesēšanas plāksnes ir dzesēšanas veids, kas netieši pārnes sildīšanas ierīces siltumu uz dzesēšanas šķidrumu, kas atrodas cirkulācijas cauruļvadā caur slēgtu dobumu, kas sastāv no metāla caurulēm un plāksnēm (parasti siltumvadošiem metāliem, piemēram, vara un alumīnija) un noņem siltumu caur dzesēšanas šķidrumu. Tā kā šī dzesēšanas metode lielā mērā ietekmēs akumulatora vispārējo drošību, svaru, darba stabilitāti un citus aspektus, tai ir augstas tehniskās barjeras, kas galvenokārt atspoguļojas šādos punktos:
Pirmkārt, siltuma izkliedes efektam ir jābūt augstam. Tā kā jaunie enerģijas transportlīdzekļu akumulatori strādājot rada daudz siltuma, pārmērīgs karstums ne tikai ietekmēs akumulatora darba efektivitāti, bet arī radīs zināmus drošības riskus. Tāpēc šķidruma dzesēšanas caurulēm un šķidruma dzesēšanas plāksnēm ir augstas prasības attiecībā uz siltuma izkliedes jaudu, un tām ir jāspēj nekavējoties eksportēt lieko siltumu, kas rodas akumulatora darbības laikā, lai izvairītos no pārmērīgas temperatūras paaugstināšanās;
Otrkārt, blīvējuma uzticamībai ir jābūt augstai. Autotransporta līdzekļu darba vide ir sarežģīta, ar vibrāciju, triecieniem, augstas un zemas temperatūras maiņu un citām vidēm. Tajā pašā laikā šķidruma dzesēšanas plākšņu un šķidruma dzesēšanas cauruļu projektētajam kalpošanas laikam jāaptver visa transportlīdzekļa kalpošanas laiks; strāvas akumulatora spriegums bieži ir simtiem voltu. Ja rodas problēmas ar šķidruma dzesēšanas plāksnes un šķidruma dzesēšanas caurules blīvējumu, kā rezultātā rodas iekšēja dzesēšanas šķidruma noplūde, tas izraisīs īssavienojumu akumulatorā, un, temperatūrai paaugstinoties līdz noteiktam līmenim, notiks spontāna aizdegšanās;
Treškārt, siltuma izkliedes konstrukcijai nepieciešama augsta precizitāte. Jauno enerģijas transportlīdzekļu dažādo modeļu dēļ to izmantotās akumulatoru formas un izkārtojuma kombinācijas atšķiras. Ir nepieciešams smalki izstrādāt dažādu akumulatoru bloku šķidruma dzesēšanas cauruļu un šķidruma dzesēšanas plākšņu dzesēšanas šķidruma plūsmas kanālus, lai dzesēšanas šķidrums vienmērīgi atdzesētu akumulatora temperatūru un izvairītos no pārmērīgām temperatūras atšķirībām dažādās akumulatora bloka pozīcijās;
Ceturtkārt, vieglā svara prasības ir augstas. Lai samazinātu transportlīdzekļa virsbūves svaru un palielinātu elektrisko transportlīdzekļu nobraukumu, šķidruma dzesēšanas caurulēs un šķidruma dzesēšanas plāksnēs izmantotie materiāli ir vieglāki un plānāki. Materiālu retināšana vēl vairāk palielina tehniskās apstrādes grūtības;
Turklāt šķidruma dzesēšanas caurulēm un šķidruma dzesēšanas plāksnēm pirms izvešanas no rūpnīcas ir jāveic attiecīgi testi un jāatbilst attiecīgajiem valsts un nozares standartiem un konstrukcijas prasībām, tostarp izskata kvalitātes, veiktspējas, ūdens kvalitātes, vides pielāgošanās spējas, darba metožu utt. pārbaudes un pārbaudes. Tāpēc šķidruma dzesēšanas cauruļu un šķidruma dzesēšanas plākšņu piegādātājiem ir jāapgūst galvenās pētniecības un attīstības un procesa tehnoloģijas un nepārtraukti jāievieš jauninājumi produktu veiktspējā.
