Principi auto gaisa kondicionēšanas
Pamatā ir divu kategoriju automašīnu gaisa kondicionieri. Šādi Nanfeng auto neatkarīgie gaisa kondicionieri iepazīstinās jūs ar jums:
1. Neatkarīga gaisa kondicionēšana: Ir īpašs enerģijas avots (piemēram, otrs iekšdedzes dzinējs), lai vadītu visas gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību. Parasti izmanto tālsatiksmes kravu, liela stāva lielos un vidējos autobusos un citos transportlīdzekļos. Neatkarīgi gaisa kondicionētāji prasa divus dzinējus, augstas degvielas patēriņu un augstas izmaksas, tajā pašā laikā, un to remonts un apkope ir ļoti grūti, kas prasa ļoti kvalificētu dzinēja apkopes personālu, un dzinēja daļas nav viegli iegūt, jo īpaši importēto motoru; turklāt projektēšana un uzstādīšana, visticamāk, radīs sistēmas kvalitātes problēmas, un papildu piedziņas dzinējs palielina neizdošanas iespējamību.
2. Neatkarīga gaisa kondicionēšana: gaisa kondicionēšanas sistēma, kas tieši izmanto automašīnas vadīšanas jaudu (dzinēju). Neatkarīgo gaisa kondicionētāju darbina kompresors, ko darbina galvenais dzinējs, un to kontrolē ar elektromagnētisko sajūgu. Kad jauda ir ieslēgta, sajūgs tiek atvienots un kompresors apstājas, tādējādi regulējot aukstā gaisa padevi, lai sasniegtu mērķi kontrolēt temperatūru salonā. Priekšrocības ir vienkārša struktūra, viegla uzstādīšana un sakārtošana, un zems troksnis. Jo tai ir nepieciešams patērēt 10%-15% no jaudas galveno dzinēju, tas tieši ietekmē paātrinājuma veiktspēju un kāpšanas spēju automašīnu. Tajā pašā laikā, tā dzesēšanas jaudu ietekmē ātrumu automašīnu. Ja automašīna pārstāj darboties, tās gaisa kondicionēšanas sistēma arī pārtrauc darboties. Tomēr, nestāklona gaisa kondicionieri ir pakāpeniski kļuvuši par vadošajiem produktiem tirgū, jo to zemākas izmaksas (attiecībā pret savrupajam gaisa kondicionieriem) un uzticamu kvalitāti. Pašlaik lielākā daļa automašīnu, mikroautobusu un mikroautobusu izmanto šāda veida gaisa kondicionieris. Pašlaik nav neatkarīgi gaisa kondicionieri.
Raksturojums auto gaisa kondicionēšanas sistēmas
(1) Vibrācija ir liela, kad gaisa kondicionieris darbojas
Kā minēts iepriekš, auto gaisa kondicionieris ir mobilo automašīnu gaisa kondicionieris. Sakarā ar nelīdzeniem ceļiem un lielu izciļņiem un vibrācijām braukšanas laikā, savieno caurules ierīcē jābūt elastīgām aukstumnesēja caurulēm.
(2) Kondensators atrodas tuvu motora radiatoram, tāpēc tā kondensācijas temperatūra bieži ir zema un augsta, tāpēc tā darbības apstākļi ir sliktāki nekā citas gaisa kondicionēšanas ierīces.
(3) Kompresoru automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēmu tieši vada dzinējs, kas tiek realizēta ar jostas piedziņas mehānismu. Kad kompresors nedarbojas, kompresoru var atvienot no motora, kas tiek realizēts ar elektronisko sajūgu. Kad gaisa kondicionēšanas sistēma pārstāj darboties, jums vienmēr jāpārbauda drošības jostas hermētiskums, lai noteiktu, vai sajūga darbība ir pareiza. Dažreiz sajūgs ietekmē kompresora vārpstas blīvējumu gultņa bojājuma dēļ, izraisot aukstumaģenta noplūdi pie kompresora vārpstas blīvējuma. Tātad, pārbaudiet, vai nav agrīno sajūga gultņu bojājumu pazīmju.
Salīdzinot ar automašīnu gaisa kondicionieriem, ir daudz ērtāk izmantot Nanfeng automašīnu neatkarīgus gaisa kondicionētājus, un jūs varat izvēlēties tos iegādāties.
