Vai esat noraizējies par jauno enerģijas transportlīdzekļu klāstu?
Jauni enerģijas transportlīdzekļi (NEV) pakāpeniski iegūst tirgus daļu, taču ziemas diapazons jau sen ir satraucis gan oriģinālo iekārtu ražotājus, gan lietotājus. Šodien mēs padziļināsimies par diapazona trauksmes problēmu, kas saistīta ar NEV, un to, kā zemas temperatūras{1}}termiskās pārvaldības sistēmas var to risināt.
Vairāk nekā 70% NEV īpašnieku ikdienas lietošanas laikā bieži uzrauga savu akumulatora uzlādes līmeni, un gandrīz 40% saskaras ar trauksmi no attāluma, kad akumulatora uzlādes līmenis nokrītas zem 50%. Šī diapazona trauksme tiek saasināta zemā-temperatūras vidē.
Aukstā ziemas laikā jauno enerģijas transportlīdzekļu (NEV) klāsts bieži vien ievērojami samazinās. Dati liecina, ka, kad apkārtējās vides temperatūra nokrītas zem 0 grādiem, vidējais NEV diapazons var samazināties par 30%-40%. Piemēram, NEV ar nominālo diapazonu 500 kilometri faktiski var sasniegt tikai aptuveni 300 kilometrus zemas temperatūras apstākļos. Tas rada ievērojamu izaicinājumu lietotājiem, kuri ceļo lielos attālumos vai kuriem ir ilgas ikdienas braucieni.
Kāpēc zemai temperatūrai ir tik būtiska ietekme uz NEV diapazonu? Tas galvenokārt ir tāpēc, ka zema temperatūra dažādos veidos negatīvi ietekmē akumulatora veiktspēju. Turklāt aukstā laikā transportlīdzekļa apsildes sistēma patērē ievērojamu daudzumu enerģijas, lai uzturētu komfortablu salona temperatūru, tādējādi palielinot transportlīdzekļa kopējo enerģijas patēriņu un samazinot tā darbības rādiusu. Statistika liecina, ka ziemā apkures sistēma var radīt pat 20% līdz 30% no NEV kopējā enerģijas patēriņa.
Pamatojoties uz mūsu veikto analīzi par iemesliem, kāpēc NEV ir samazināts ziemas diapazons, akumulatora uzturēšana piemērotā darba temperatūrā un apkures nepieciešamības novēršana var efektīvi risināt NEV ziemas diapazona problēmas.
NF daudzus gadus ir koncentrējies uz jauno enerģijas transportlīdzekļu nozari un ir veiksmīgi izstrādājis un ražojis dažādusPTC elektriskie sildītāji, kas nodrošina, ka strāvas akumulatori ir piemērotā darba temperatūrā neatkarīgi no tā, vai tie tiek uzlādēti vai izlādējušies, tādējādi uzlabojot akumulatora veiktspēju un efektīvi pagarinot akumulatora darbības laiku.
