Smago kravas automašīnu zemas temperatūras termiskās vadības sistēma
Galvenā problēma, kas saistīta ar jaudas samazināšanu jaunajiem{0}}lieljaudas kravas automobiļiem ziemā, ir zemā temperatūrā: samazināta akumulatora darbība rada grūtības izlādēties, savukārt elektriskās piedziņas un salona apsildes sistēmas nepārtraukti patērē elektroenerģiju, ievērojami saīsinot braukšanas attālumu. Zemas-temperatūras siltuma pārvaldības sistēma ir galvenā tehnoloģija, kas nodrošina vienmērīgu transportlīdzekļa darbību aukstos apstākļos, izmantojot integrēto viedo siltuma regulēšanu.
Tās pamatprincips ir "siltuma transportēšana" un "izplatīšana pēc-pieprasījuma". Pamatojoties uz siltumsūkņa tehnoloģiju, sistēma efektīvi savāc siltuma pārpalikumu, ko darbības laikā rada tādi komponenti kā akumulators un elektriskā piedziņa, un gudri nogādā to tur, kur tas visvairāk nepieciešams, izmantojot cauruļvadus un šķidruma dzesēšanas cirkulāciju.
-- Akumulators:Pirms iedarbināšanas zemā temperatūrā sistēma aktīvi uzsilda akumulatoru līdz tā optimālajam darba temperatūras diapazonam (apmēram 15-25 grādi), lai palielinātu izlādes jaudu; darbības laikā tas uztur stabilu temperatūru, lai novērstu pēkšņu enerģijas kritumu zemas temperatūras dēļ.
-- Kajīte:Izmanto augstas{0}}efektivitātes siltumsūkņa gaisa kondicionētāju vai siltuma apkuri, lai aizstātu tradicionālo PTC apkuri, ievērojami samazinot apkures enerģijas patēriņu un ļaujot izmantot vairāk elektroenerģijas braukšanai.
--Elektriskās piedziņas sistēma:Nodrošina motora un elektroniskās vadības sistēmas darbību piemērotā temperatūrā, lai uzturētu augstu efektivitāti.
Šī slēgtā{0}}cikla pārvaldība nodrošina trīs priekšrocības vienā piegājienā: tiek garantēta akumulatora darbība, kā rezultātā tiek nodrošināta spēcīga un stabila jauda; salona siltums vairs netiek sasniegts uz diapazona rēķina; un kopējā transportlīdzekļa siltumenerģijas izmantošanas efektivitāte tiek maksimāli palielināta, palielinot kopējo diapazonu par vairāk nekā 20%.
Tāpēc uzlabotā siltuma pārvaldības sistēma ir kā “aukstuma{0}izturīgu gēnu” ievadīšana jaunās enerģijas smagos kravas automobiļos, ļaujot tiem izturēt lielas aukstuma izaicinājumus un joprojām izmantot pilnu jaudu ziemā, nodrošinot darbspēju un transportēšanas efektivitāti. Tas ir galvenais balsts, lai jaunas enerģijas smago kravas automašīnas virzītos uz jebkādiem-laika apstākļiem un visiem{3}}scenāriju lietojumiem.
