Sazinies ar mums
Hebei Nanfeng Automašīna Aprīkojums (Grupa) Co., Ltd
Tālrunis: plus 86 18811334770
Tālr.: plus 86 0317 8620396
Tālr.: plus 86 010 58673556
Fakss: plus 86 010 58673226
E-pasts: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pievienot: Istaba 505, Ēka B, Bezmaksas Pilsēta Centrs, Nr. 58, Austrumi Trešais Gredzens Dienvidi Ceļš, Chaoyang Rajons, Pekina, 100022, ĶTR
Elektriskais gaisa kondicionēšanas kompresors jaunai enerģijas automašīnai
Tradicionālajos benzīna{0}}automobiļos gaisa kondicionēšanas kompresoru darbina dzinējs, izmantojot siksnu, patērējot daļu dzinēja jaudas. Tomēr elektriskajos un hibrīdautomobiļos elektriskajam gaisa kondicionēšanas kompresoram ir neatkarīga un izšķiroša loma, un tas tiek uzskatīts par jaunā enerģijas transportlīdzekļa siltuma pārvaldības sistēmas "sirds" daļu.
Apraksts
Elektriskais gaisa kondicionēšanas kompresors jaunai enerģijas automašīnai
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu "karstā un aukstā sirds".
Tradicionālajos benzīna{0}}automobiļos gaisa kondicionēšanas kompresoru darbina dzinējs, izmantojot siksnu, patērējot daļu dzinēja jaudas. Tomēr elektriskajos un hibrīdautomobiļos elektriskajam gaisa kondicionēšanas kompresoram ir neatkarīga un izšķiroša loma, un tas tiek uzskatīts par jaunā enerģijas transportlīdzekļa siltuma pārvaldības sistēmas "sirds" daļu.
Pamatprincips un struktūra
Tas būtībā ir augstas precizitātes sūknis, ko tieši darbina elektrība. Tā kodols sastāv no ļoti integrēta augstsprieguma motora (parasti tieši izmanto transportlīdzekļa augstsprieguma akumulatoru, piemēram, 300 V vai augstāku) un kompresijas mehānismu (galvenokārt ritināšanas tipa, pateicoties tā augstajai efektivitātei, klusajai darbībai un kompaktajai struktūrai). Motora rotors tieši virza ritināšanas disku, lai tas grieztos, ievelkot un saspiežot zemas -temperatūras, zema spiediena-gāzveida aukstumnesēju, pārveidojot to augstas-temperatūras, augsta-spiediena gāzē, nodrošinot gaisa kondicionēšanas dzesēšanas cikla enerģijas avotu.

Galvenās tehnoloģijas un priekšrocības
1. Pilnībā elektriskā piedziņa, neatkarīga un ļoti efektīva:Bez paļaušanās uz dzinēju, tas darbojas stabili neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklis brauc, stāv vai uzlādējas ar izslēgtu dzinēju, nodrošinot ātru salona dzesēšanu vai sildīšanu jebkuros apstākļos (kombinācijā ar siltumsūkņa sistēmu). Tās ātrumu precīzi kontrolē elektroniskais vadības bloks, kas nodrošina jaudu pēc-pieprasījuma un augstāku energoefektivitāti.
2. Integrēts un inteliģents:Kā daļa no transportlīdzekļa augstsprieguma{0}}sistēmas tā darbojas ciešā sadarbībā ar akumulatora pārvaldības sistēmu un transportlīdzekļa kontrolieri. Izmantojot viedās siltuma pārvaldības stratēģijas, tas var ne tikai regulēt salona temperatūru, bet arī vajadzības gadījumā atdzesēt vai sildīt akumulatoru un elektriskās piedziņas sistēmu, nodrošinot, ka trīs galvenās elektriskās sistēmas darbojas optimālā temperatūras diapazonā.
3. Kluss un uzticams:Siksnas piedziņas neesamība novērš troksni un vibrācijas, kā rezultātā darbība ir vienmērīgāka un klusāka. Turklāt pilnībā noslēgtā dizaina un augstsprieguma un elektriski izturīgu izolācijas materiālu izmantošanas dēļ tas atbilst ārkārtīgi augstām vides pielāgošanās un uzticamības prasībām.
Kompresora specifikācijas
| Modelis | NFEZC45 |
| Tips | Elektriskais ritinātājs |
| Aukstumaģents | R290 |
| Darba temperatūra | -20 grādi ~110 grādi |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 grādi ~110 grādi |
| Sprieguma pretestība | noplūdes strāva<10mA@2000V(AC)/50HZ |
| Elektriskā izolācija | Lielāks vai vienāds ar 20MQ@1000V(DC) |
| Nobīde | 45CC/r |
| Ātruma diapazons | 800-8500 apgr./min (pielāgojams) |
| Dzesēšanas metode | sūkšanas gāzes dzesēšana |
| Aukstumaģenta noplūdes ātrums | Mazāks vai vienāds ar 5g/gadā |
| Smēreļļa | PVE |
| Apvalks | Lietā alumīnija sakausējuma skrotis |
| Kopējais svars (ieskaitot eļļu) | Mazāks vai vienāds ar 7,7 kg (ieskaitot eļļu) |
| Uzstādīšanas pozīcija | netālu no motora vai pārnesuma korpusa |
| Sūkšanas iekšējais izmērs | Φ28,4 mm (pielāgojams) |
| Izlādes iekšējais izmērs | Φ15,35 mm (pielāgojams) |
| IP vērtējums | IP67 |
| Materiālie ierobežojumi | Atbilstība ROHS — bez svina- |
| Mehāniskā spiediena samazināšana | 4+0.4Mpa(A) |
| Sūkšanas darba spiediens | 0,1–0,5 Mpa (A) |
| Izlādes darba spiediens | 0,7–2,8 Mpa (A) |
| Maksimālais darba spiediens | 2,8 Mpa (A) |
| Izturība pret koroziju | Pēc 500 stundām vēlāk: funkcionāls un mazāk nekā 5% virsmas laukuma vizuāli bojājumi |
| Tīrība | Piemaisījumu svars 10 mg, izmērs ne vairāk kā 0,5 mm, blīvējuma ieplūdes un izplūdes atveres, transportēšanai izmanto putekļu vāciņus |
Veiktspējas un trokšņa līkne:

Pieteikšanās prasības
- Kompresora korpuss ir jāuzstāda vienā līmenī (vārpstas ass nedrīkst būt slīpa vairāk par 10 grādiem no horizontāles, un montāžas auss atveru ass nedrīkst būt slīpi vairāk par 15 grādiem no horizontāles).
- 30 mm attālumā no kompresora nav siltuma avotu.

Produktu detaļas






Produktu pielietojums

Mūsu uzņēmums

Mūsu Izstāde

Sadarbība un izmeklēšana
Ja jūs interesē mūsu elektriskie gaisa kondicionēšanas kompresori, lūdzu, nekavējoties iesniedziet mums pieprasījumu. Mūsu profesionālie darbinieki ar Jums sazināsies un ieteiks Jūsu vajadzībām piemērotākos produktus. Ceram uz sadarbību ar Jums! Mēs ar nepacietību gaidām informāciju par jūsu projektu un gaidām jūsu pieprasījumu. Sāciet savu izmeklēšanu tūlīt!
Populāri tagi: elektriskais gaisa kondicionēšanas kompresors jaunai enerģijas automašīnai, Ķīna, rūpnīca, piegādātāji, ražotāji, pārdevējs, vairumtirdzniecība, citāts
Jums varētu patikt arī

















