Automašīnas vai citi objekti radīs siltumu darbības laikā, tāpēc ir izskats automašīnu radiatoriem. Tad, auto radiatori loma ir tikai izkliedēt siltumu? Ļaujiet man jūs iepazīstināt.
1 . Ievads
Dzinējs parasti izmanto iekšdedzes dzinēju, kas izmanto siltumu, ko rada sadegšanas veikt darbu. Tomēr efektīvā jauda ir tikai 30%-40% no kopējās enerģijas degvielas, un atlikusī enerģija tiek patērēta kā izplūdes gāzu siltuma zudumu un mehāniskās berzes siltuma zudumus. Jo īpaši, lai uzturētu pareizu balonu, cilindru galvas, ieplūdes un izplūdes vārstu temperatūru, ir nepieciešams atdzesēt dažādas iekšdedzes dzinēja daļas, un tādējādi siltuma enerģija tiek zaudēta kā dzesēšanas iekārta.
2. Princips
Saskaņā ar pētījumu rezultātiem, pašreizējais elektriskais auto radiators parasti ir izgatavots no alumīnija sakausējuma. Ūdens caurule un siltuma izlietne ir galvenokārt izgatavoti no alumīnija. Alumīnija ūdens caurule tiek pārvērsta vienotā formā ar gofrētā siltuma izlietni. Pievērsiet uzmanību siltuma izkliedēšanas veiktspēju un uzstādīšanas virzienā. Vertikāli virzienā gaisa plūsmu, mēģiniet padarīt vēja pretestību mazu un dzesēšanas efektivitāti augstu. Dzesēšanas šķidruma plūsmu radiatora kodols, un gaisa iet ārpus radiatora kodols. Karstais dzesēšanas šķidruma kļūst auksts, izkliedējot siltumu gaisā, bet aukstais gaiss uzsilst, absorbējot siltumu, ko izkliedē dzesēšanas šķidruma, un siltuma izkliedi panāk ar kopējo cirkulāciju.
Tā kā elektriskais transportlīdzekļu radiators ir svarīga sastāvdaļa automobiļu ūdens dzesēšanu motora dzesēšanas sistēmu, un ar attīstību Ķīnas automobiļu tirgū, elektrisko transportlīdzekļu radiatori ir arī sākuši attīstīties virzienā vieglumu, izmaksu lietderību un ērtības. Pašlaik elektriskais transportlīdzekļa siltuma izkliedēšana Ir galvenokārt divu veidu DC tipa un šķērsplūsmas tipa. Siltummaiņa pamatstruktūrai ir divu veidu: cauruļu spuru tipa un caurules joslas tipa. No caurules-fin radiatora kodols sastāv no daudzām plānas dzesēšanas caurules un spuras. Dzesēšanas caurule pieņem aizēnu šķērsgriezumu, lai samazinātu gaisa pretestību un palielinātu siltuma pārneses zonu.
Iepriekš ir saturs automašīnas radiatoru ikvienam. No ieviešanas, ikvienam ir jābūt arī zināmu izpratni. Lietojot automašīnu, ikvienam vajadzētu pievērst uzmanību uzturēšanu.
