Uz augšu uzstādītais gaisa kondicionieris aizņem maz iekšējās vietas, un to var uzstādīt lielākajā daļā RV. Protams, jebkuram produktam ir trūkumi. Piemēram, kemperi ar paceļamu jumtu nevar uzstādīt ar gaisvadu gaisa kondicionieri, jo tas ietekmē pacelšanas jumta atvēršanu. Turklāt dažiem telšu transportlīdzekļiem ir vājš jumta balsts un tie nevar atbalstīt gaisvadu gaisa kondicionieri, tāpēc apakšējais gaisa kondicionieris ir labākā s Choice. Apakšā uzstādītā gaisa kondicionētāja uzstādīšanas izmaksas ir salīdzinoši augstākas, jo tā uzstādīšanai ir nepieciešams ierīkot gaisa izplūdes kanālus motora nodalījumā, un uzstādīšana ir sarežģīta. Bet priekšrocības ir arī acīmredzamas. Pirmkārt, troksnis ir mazs un neietekmēs miegu. Otrkārt, darba efektivitāte ir augsta. Auksto un silto gaisu var ātri transportēt uz dažādām vietām pa cauruļvadu, lai panāktu ātru apkures vai dzesēšanas efektu. Top-uzstādīts gaisa kondicionieru ražotāji ir specifiski par to, kā izvēlēties, kāda tipa gaisa kondicionieris, un viņiem ir jāizvēlas atbilstošais gaisa kondicioniera tips atbilstoši savam transportlīdzekļa tipam.
Daži gaisa kondicionieri izmanto siltuma apmaiņu, lai panāktu apkures efektu, un viņi bieži izmanto vienkāršu sildelementu, kas ir līdzīgs sildītāja sildelementam. Šāda veida apkurei apkures efektivitāte ir zema, bet tā var darboties jebkurā ārējā temperatūrā. Apgrieztajā ciklā dzesēšana ir pārvietot siltumu no iekšpuses uz ārpusi, un apkure ir pārvietot ārējo siltumu uz iekšpusi. Tomēr šo apkures metodi lielā mērā ietekmē ārējā temperatūra.
Tas ir svarīgs apsvērums, un pārdevēji parasti to apzināti ignorē, aprakstot produkta priekšrocības. Ja plānojat izmantot savu RV ļoti aukstā klimatā, jāpievērš uzmanība ārējai temperatūrai, jo tas ietekmēs gaisa kondicioniera normālu darbību. Vai arī jūs varat tieši uzstādīt eļļas / gāzes sildītāju, lai atrisinātu problēmu.
