Sazinies ar mums

    Hebei Nanfeng Automašīna Aprīkojums (Grupa) Co., Ltd

    Tālrunis: plus 86 18811334770

    Tālr.: plus 86 0317 8620396

    Tālr.: plus 86 010 58673556

    Fakss: plus 86 010 58673226

    E-pasts: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Pievienot: Istaba 505, Ēka B, Bezmaksas Pilsēta Centrs, Nr. 58, Austrumi Trešais Gredzens Dienvidi Ceļš, Chaoyang Rajons, Pekina, 100022, ĶTR

Auto gaisa kondicionēšanas galvenās detaļas un darba princips

May 02, 2018

H ere ir tas, kā visas dažādās automašīnas gaisa kondicionēšanas iekārtas daļas:

Kompresors: kompresors ir   gaisa kondicionēšanas sistēmas galvenā daļa ,   kuru darbina dzinēja jūgierīce, kas savienota ar motora kloķvārpstu. Kad aircon sistēma ir ieslēgta, kompresors sūknē dzesēšanas tvaiku zem augsta spiediena uz kondensatoru.

Kondensors: kondensators ir ierīce, ko izmanto, lai mainītu augstspiediena aukstumnesēju tvaikus uz šķidrumu. Tas ir uzstādīts motora radiatora priekšā un izskatās ļoti līdzīgs radiatoram. Tvaiki kondensējas šķidruma dēļ augsta spiediena dēļ, kas to vada, un tas rada lielu siltumu. Pēc tam siltumu no kondensatora savukārt izņem no gaisa, kas plūst caur kondensatoru ārpusi.

Uztvērējs: Tagad šķidrais dzesēšanas šķidrums pārvietojas uz uztvērēju-žāvētāju. Šis ir neliels rezervuāra trauks šķidrajam dzesētājam un noņem mitrumu, kas var būt noplūdis ledusskapī. Sistēmas mitrums izraisa postījumus, un ledus kristāli izraisa aizsprostojumus un mehāniskus bojājumus.

Izplešanās vārsts: spiediena dzesētājs ieplūst no uztvērēja-žāvētāja līdz izplešanās vārstam. Vārsts noņem šķidruma dzesēšanas vielas spiedienu, lai iztvaicētājs varētu paplašināties un kļūt par dzesēšanas tvaiku.

Iztvaicētājs: Iztvaicētājs ir vēl viena ierīce, kas izskatās līdzīga auto radiatoram. Tam ir caurules un spuras, un to parasti novieto pasažieru salonā aiz aizsega virs mutes gultas. Tā kā aukstā zemā spiediena aukstuma viela tiek izvadīta iztvaicētājā, tā iztvaiko un uzsūc siltumu no gaisa pasažieru nodalījumā. Ventilatora ventilators pasažieru nodalījumā nospiež gaisa pāri iztvaicētāja ārpusei, tāpēc automašīnas iekšpusē tiek izplatīts auksts gaiss. Iztvaicētāja gaisa pusē mitrums gaisā samazinās, un "kondensāts" tiek savākts un iztukšots.

Kompresors: pēc tam kompresors piesaista zemo spiedienu   dzesēšanas šķidruma tvaiks, lai sāktu citu dzesēšanas ciklu. Pēc tam dzesēšanas cikls darbojas nepārtraukti, un to regulē izplešanās vārsta iestatīšana.

Viss process ir samērā vienkāršs, ja tā izskaidrota. Visas gaisa kondicionēšanas sistēmas darbojas pēc tāda paša principa, pat ja precīzi izmantotie komponenti var nedaudz atšķirties starp automašīnu ražotājiem.

 

Mēs ceram, ka paskaidrojumi jums palīdzēs, ja vēlaties padziļināti izskaidrot šo jautājumu , varat sazināties ar mums .


Nosūtīt pieprasījumu