Auto ūdens sūknis
Ūdens sūknis ir svarīga automašīnas dzinēja sistēmas sastāvdaļa. Automašīnas dzinēja cilindru blokā ir vairāki ūdens kanāli dzesēšanas ūdens cirkulācijai. Tie ir savienoti ar radiatoru (pazīstams kā ūdens tvertne), kas novietots automašīnas priekšpusē, izmantojot ūdens caurules, veidojot lielu Ūdens cirkulācijas sistēmai ir ūdens sūknis, kas uzstādīts pie dzinēja augšējās ūdens izplūdes atveres. To darbina ventilatora siksna, lai izsūknētu karsto ūdeni dzinēja bloka ūdens kanālā un iesūknētu auksto ūdeni.
Blakus ūdens sūknim ir termostats. Kad automašīna ir tikko iedarbināta (auksta), tā netiek atvērta, lai dzesēšanas ūdens neizietu caur ūdens tvertni un tikai cirkulētu dzinējā (pazīstams kā maza cirkulācija), līdz motora temperatūra sasniedz 95 grādus. Kad automašīna darbojas, tā tiek atvērta, un dzinējā esošais karstais ūdens tiek iesūknēts ūdens tvertnē. Kad automašīna virzās uz priekšu, aukstais vējš pūš cauri ūdens tvertnei un atņem siltumu.
Kā darbojas ūdens sūknis?
Centrbēdzes ūdens sūkņi tiek plaši izmantoti automašīnu dzinējos. To pamatstruktūra sastāv no ūdens sūkņa korpusa, savienojošās plāksnes vai skriemeļa, ūdens sūkņa vārpstas un gultņiem vai ar vārpstu savienotiem gultņiem, ūdens sūkņa lāpstiņriteņa un ūdens blīvējuma ierīces. Dzinējs virza ūdens sūkņa gultni un lāpstiņriteni, lai tas grieztos caur skriemeli. Dzesēšanas šķidrumu ūdens sūknī darbina lāpstiņritenis, lai tas grieztos kopā. Centrbēdzes spēka ietekmē tas tiek izmests pret ūdens sūkņa korpusa malu. Tajā pašā laikā tiek radīts noteikts spiediens, kas izplūst no ūdens izplūdes vai ūdens caurules. Spiediens lāpstiņriteņa centrā ir samazināts, jo dzesēšanas šķidrums tiek izmests. Ūdens tvertnē esošais dzesēšanas šķidrums tiek iesūkts lāpstiņritenī pa ūdens cauruli zem spiediena starpības starp ūdens sūkņa ieplūdi un lāpstiņriteņa centru, realizējot dzesēšanas šķidruma abpusēju cirkulāciju.
Kā uzturēt ūdens sūkņus
1. Vispirms izmantojiet skaņu, lai noteiktu, vai gultnis ir labā stāvoklī. Ja skaņa ir neparasta, gultņi ir jānomaina.
2. Izjauciet lāpstiņriteni un pārbaudiet, vai tas nav nodilis. Ja tas ir nodilis, tas ietekmēs plūsmas un pacelšanas efektivitāti, un tas ir jānomaina.
3. Pārbaudiet, vai mehānisko blīvējumu var turpināt lietot. Ja to nevar izmantot, tas ir jānomaina.
4. Pārbaudiet, vai eļļas tvertnē trūkst eļļas. Ja tā, pievienojiet eļļu atbilstošajā vietā.
Protams, parastajiem automašīnu īpašniekiem ir grūti veikt iepriekš minētās darbības, un ir grūti apkopt un salabot ūdens sūkni pašiem. Tajā pašā laikā ūdens sūknim kā vidēja termiņa apkopes priekšmetam ir ilgs nomaiņas cikls, un automašīnu īpašnieki to bieži ignorē. Tāpēc lielākajai daļai automašīnu īpašnieku regulāra pārbaude un nepieciešamības gadījumā nomaiņa ir labākais veids, kā uzturēt ūdens sūkni.
