Eļļas{0}}Free Scroll gaisa kompresoru lietojumi
Piemērošanabez eļļas{0}}rites gaisa kompresoriJaunajos enerģijas transportlīdzekļos kļūst par galveno risinājumu sāpju punktiem, kas saistīti ar tradicionālajām gaisa padeves sistēmām, jo īpaši komerciālajos transportlīdzekļos un degvielas šūnu modeļos.
Tās galvenā vērtība, pirmkārt un galvenokārt, ir bezkompromisa prasībā pēc gaisa tīrības. Tradicionālajos eļļas -eļļotajos kompresoros smēreļļa augstas temperatūras ietekmē iztvaiko un sajaucas ar saspiesto gaisu; ja šīs eļļas daļiņas nonāk bremžu sistēmā, tās var korozēt blīves un aizsprostot vārstu korpusus, radot drošības apdraudējumu. Oil-free scroll tehnoloģija novērš eļļas noplūdes risku, nodrošinot-pie avota-saspiestā gaisa absolūtu tīrību, kas tiek piegādāts kritiskām sistēmām, piemēram, bremzēm un pneimatiskajai balstiekārtai.
Otrkārt, tas atbilst stingrām prasībām attiecībā uz klusu darbību un telpas efektivitāti elektriskajos transportlīdzekļos. Bez iekšdedzes dzinēja maskēšanas efekta gaisa kompresora darbības troksnis kļūst īpaši uzmācīgs.Kompresori bez eļļas-izmantot to ritināšanas elementu vienmērīgo, orbītā kustīgo kustību, lai ievērojami samazinātu vibrāciju un troksni; daži modeļi darbojas ar aptuveni 67 decibeliem nominālos apstākļos{1}}līmenī, kas ir salīdzināms ar parastu biroja sarunu. Turklāt dizains aizstāj siksnas piedziņas ar koaksiālās tiešās{3}piedziņas konfigurāciju. Tas ne tikai uzlabo transmisijas efektivitāti, bet arī rada kompaktāku un vieglāku ierīci-, kas ir liela priekšrocība elektriskajiem transportlīdzekļiem, kur šasijas telpa ir īpaši augsta.
Turklāt tehnoloģija piedāvā nepārprotamas priekšrocības uzturēšanas izmaksu ziņā. Tā kā nav eļļas atdalīšanas sistēmas un palīgmateriālu, kas būtu periodiski jāmaina, lietotāji lielākoties tiek pasargāti no kompresora apkopes problēmām. Apvienojumā ar mainīgas-frekvences vadības tehnoloģiju, kompresors var gudri pielāgot savu darbību-iedarbināšanu, apturēšanu vai ātruma mainīšanu-, pamatojoties uz transportlīdzekļa faktisko gaisa pieprasījumu. Tādējādi tiek novērsta nepārtraukta pilnas-slodzes darbība, tādējādi ietaupot dārgo akumulatora enerģiju.
