Pielietot Bieza filmu apkures produktitermiskā pārvaldībā
jaunu enerģijas transportlīdzekļu sistēmas

Jauniem enerģijas transportlīdzekļiem galvenokārt ir šādas apkures metodes:
1. PTC sildītājs: PTC sildītājs ir galvenā sildīšanas metode jauniem enerģijas transportlīdzekļiem. PTC ir zemu izmaksu, augstas siltuma efektivitātes un ilga laika priekšrocības, taču ir acīmredzams arī lielā enerģijas patēriņa trūkums, kas var ietekmēt jaunu enerģijas transportlīdzekļu izturību.
2. Siltuma sūkņa sistēma: siltumsūkņa sistēma pakāpeniski aizstāj PTC sildītāja šķīdumu ar zemas enerģijas patēriņa priekšrocību. Tomēr siltumsūkņu sistēmas izmaksas ir augstas, tehniskās barjeras ir augstas, un apsildīšanas efekts ir slikts vidē zemā temperatūrā. Šie faktori ierobežo tā pielietojumu jaunu enerģijas transportlīdzekļu jomā.
3. Elektriskais sildītājs: elektriskie sildītāji tiek sadalīti gaisa sildītājos un ūdens sildītājos. Gaisa sildītāja princips ir līdzīgs elektrisko matu žāvētājam principam. Cirkulējošo gaisu tieši silda sildīšanas plāksne, lai automašīnā nodrošinātu karstu gaisu. Ūdens sildītāja princips ir līdzīgs elektriskā ūdens sildītāja principam. Dzesēšanas šķidrumu karsē ar sildīšanas plāksni, un augsta temperatūras dzesēšanas šķidrums plūst caur siltu gaisa serdi un pēc tam silda cirkulējošo gaisu, lai panāktu karsēšanu automašīnā.
Un bieza plēves sildīšana, bieza plēves sildīšana ir sava veida sildīšanas metode jauniem enerģijas transportlīdzekļiem. Tā ir jauna apkures metode ar galvenajām augstākas sildīšanas efektivitātes priekšrocībām, augstāku izmaksu veiktspēju, augstas jaudas blīvumu, spēcīgu siltuma efektu, vairāku izolāciju un drošības aizsardzību. Bieza filmu apkures tehnoloģija var uzlabot jaunu enerģijas transportlīdzekļu braukšanas komfortu, izturību un drošības rādītājus. Tajā pašā laikā šī tehnoloģija ir vienkāršāka sildītāja montāžai, un vēlākās nomaiņas un uzturēšanas izmaksas ir zemas, tāpēc tai ir liels tirgus pielietojuma potenciāls.
Konkrēti, ir divi veidi, kā īstenot biezu filmas apkures tehnoloģiju. Viens no tiem ir ūdens sildīšanas metode, kurā sildīšanas elements ir izvietots komponenta šķidruma plūsmas kanālā, un siltums tiek nogādāts siltummainis izplūdes kanālā, cirkulējot karsētu šķidrumu. Gaiss plūst tieši caur siltummaini un tiek uzkarsēts un iepūsts automašīnas kajītē. Otrs ir biezas plēves sildīšanas plāksnes izmantošana tieši automašīnas salonā, kurai ir ātras sildīšanas ātruma un vienmērīgas temperatūras īpašības apkures zonā, un tā ir īpaši piemērota elektriskajiem transportlīdzekļiem un hibrīda transportlīdzekļiem.





