Analīze un ārstēšana salīdzinoši bieži problēmas stāvsildītājiem
Ar Advent ziemas, laika apstākļi kļūst vēsāks un vēsāks, un cilvēku pieprasījums pēc stāvvietu sildītāji ir pakāpeniski palielinājies. Protams, var būt dažas kopīgas problēmas instalēšanas un izmantošanas procesa laikā, tagad mēs analizēsim un atbildēsim uz tām.
1. Nekas nenotiek pēc booting. Nav strāvas ievades. Izmēriet, vai sildītāja barošanas avots ir normāls saskaņā ar shēmas shēmu, un pārbaudiet transportlīdzekļa apdrošināšanu un līnijas barošanas avotu. Pārbaudiet strāvas padevi, pārbaudiet ieslēgšanas signāla vadu un pārbaudiet zemējuma vadu. Termopāri problēma: Fenomens: Pasākums gan galiem termopāri, un tās pretestības vērtība ir 0 om. Iemesls: Divi izejošie termopāri vadi ir savienoti ar korpusu, izraisot aizdedzes sensora iezemēšanu.
2. Indikatora problēma. Indikatora gaisma vienmēr ir ieslēgta. Varbūt vadības ķēde ir bojāta, vai zemējuma vads nav pievienots. Iedarbināšanas indikators var spriest par bojājuma vietu atbilstoši sildītāja indikatora gaismas mirgošanas frekvencei un salīdzināt defekta zibspuldzes kodu tabulu, lai salabotu vai aizstātu attiecīgās daļas.
3. Sildītājs izstaro melnu dūmu un sildītājs nogulsnē oglekli, lai attīrītu oglekļa nogulsnes. Degvielas inžektors vai filtrs, vai degvielas caurule ir bloķēta, tīrīt vai nomainīt attiecīgās daļas. Ja eļļas sūkņa spiediens kļūst mazāks, noregulējiet eļļas spiedi atpakaļ un, ja nepieciešams, nomainiet eļļas sūkni.
4. Sildītājs darbojas normāli, bet ugunsgrēki atkārtoti. Iemesls: Kad karstais punkts tiek uzsildīts, iekšējais krāsns vads tiks savienots ar korpusu, izraisot aizdedzes sensora īssavienojumu. Kontrolieris uzskata, ka tas dzēš uguni, un aizdedzes sensors ir jānomaina.
