10kw PTC augstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs EV

Ja meklējat 10kw ptc augstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītāju priekš ev, laipni lūdzam vairumtirdzniecībā mūsu rūpnīcā. Kā viens no vadošajiem ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mēs jums piedāvāsim vislabāko servisu un ātru piegādi. Tagad pārbaudiet piedāvājumu ar mūsu pārdevēju.

 

 

10 kW PTC augstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs EV ir kompakts sildīšanas bloks, kas paredzēts dzesēšanas šķidruma uzsildīšanai elektrisko transportlīdzekļu siltuma pārvaldības sistēmās,{1}}atbalstot ātru un precīzu temperatūras kontroli akumulatorā, salonā un citos dzesēšanas šķidruma{2}}sildīšanas lokos.

 

 

 

 

Vienums	SR03-17
Jauda	10 KW (350 V līdzstrāva, 10 l/min, 0 grādu)
Augstspriegums	200 ~ 500 V līdzstrāva
Zemspriegums	9-16VDC
Komunikācijas metode	VAR
IP pakāpe	IP 6K9K un IP67
Dzesēšanas šķidrums	50 (ūdens) +50 (etilēnglikols)
Sildīšanas metode	PTC pozitīvā temperatūras koeficienta termistors

 

 

 

 

Jaudas līkne

Šajā diagrammā ir parādīta sildītāja faktiskā jauda dažādos darbības apstākļos, pārbaudot, vai iekārta sasniedz savu nominālo 10kW±10% jaudu reālās -pasaules plūsmas un temperatūras svārstībās -, nevis tikai laboratorijas-ideālos testa apstākļos.

 

Plūsmas pretestības līkne

Šī diagramma parāda spiediena kritumu, ko sildītājs ievada dzesēšanas šķidruma cilpā, palielinoties plūsmas ātrumam.

 

 

1. Pilna DV testēšanas programma, ne tikai nominālā specifikāciju lapa

NF mēs pārbaudām katru sildītāju, izmantojot plašu dizaina apstiprināšanas programmu, kas aptver vides, termiskās, mehāniskās un elektriskās drošības testus - no sāls izsmidzināšanas un vibrācijas līdz apgrieztās strāvas savienojumam un atvērtās/īsās{1}}ķēdes pārbaudei. Novērtētie skaitļi specifikāciju lapā norāda tikai to, kas ierīcei ir jādara; mūsu testēšana apstiprina, kā tas faktiski iztur stresa apstākļos, ko rada reāla EV darbība.

 

2. Precīza jaudas kontrole, nav fiksēta-izvades apkure

Tā vietā, lai darbotos ar vienu fiksētu siltuma līmeni, mūsu sildītājs reaģē uz PWM darba -cikla signālu (0–100%), izmantojot CAN kopni -, ļaujot pievienotajai sistēmai jebkurā brīdī ievadīt tieši vajadzīgo siltuma jaudu, uzlabojot gan energoefektivitāti, gan termiskās reakcijas laiku, salīdzinot ar fiksētās-izejas sildītājiem.

 

3. Automātiska, paš-atkopšanas aizsardzība

Katra mūsu iebūvētā aizsardzības funkcija - no sprieguma un pārstrāvas aizsardzības līdz IGBT un termiskajai aizsardzībai - ir saistīta gan ar sprūda slieksni, gan ar automātisku atkopšanas punktu. Sistēma pati atsāk normālu darbību, tiklīdz apstākļi atgriežas drošā diapazonā, neprasot manuālu atiestatīšanu parasto svārstību dēļ.

 

4. Automobiļu-noturība pret vidi

Mēs novērtējam mūsu sildītājus IP6K9K un IP67 un apstiprinām tos -40 grādi līdz 125 grādu lietošanas un uzglabāšanas diapazonā, lai tie darbotos tikpat prasīgos apstākļos, pārējai transportlīdzekļa elektrosistēmai ir jāiztur -, nevis universāla apkures sastāvdaļa, kas pielāgota lietošanai automobiļos.

 

5. Viegls, ietilpīgs-apzināts dizains

Uzņēmumā NF mēs esam izstrādājuši šo ierīci tā, lai tā svērtu tikai mazāku vai vienādu ar 3,1 kg, ar pielāgojamu montāžas kronšteinu, lai tā būtu integrēta šaurajos EV termiskās sistēmas izkārtojumos, nepalielinot transportlīdzeklim nozīmīgu svaru.

 

6. CE sertificēts, lai nodrošinātu atbilstību starptautiskajam tirgum

Mūsu sildītāji ir sertificēti CE un atbilst atzītajām Eiropas atbilstības prasībām -, sniedzot starptautiskiem pircējiem pārbaudāmu atbilstības signālu ārpus mūsu pašu apgalvojumiem.

 

 

Šis 10 kW PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs ir paredzēts izmantošanai EV dzesēšanas šķidruma -balstītās siltuma pārvaldības sistēmās, nodrošinot ātru un precīzu apsildi visur, kur to prasa transportlīdzekļa platforma, - nodrošinot stabilu veiktspēju un komfortu dažādos braukšanas apstākļos, tostarp aukstā-klimata režīmā.

 

 

Q1. Kāda ir šī sildītāja nominālā jauda?
Iekārta nodrošina 10kW ±10% apkures jaudas, nominālā 650VDC ar 20L/min dzesēšanas šķidruma plūsmu un 20 grādu ieplūdes temperatūru.

 

Q2. Kādā sprieguma diapazonā darbojas sildītājs?
Augsta -sprieguma puse darbojas no 350–900 V līdzstrāvas, bet zemā-sprieguma puse — no 8–32 V līdzstrāvas.

 

Q3. Kā tiek kontrolēts sildītājs?
Sildītājs tiek kontrolēts, izmantojot CAN kopnes sakarus (500 kb/s), saņemot PWM darbības cikla signālu (0–100%), lai precīzi regulētu jaudu, pamatojoties uz sistēmas pieprasījumu.

 

Q4. Kādu darba temperatūras diapazonu atbalsta sildītājs?
Ierīce darbojas droši no -40 grādiem līdz 125 grādiem gan lietošanas, gan uzglabāšanas apstākļos, ar dzesēšanas šķidruma temperatūras diapazonu no -40 grādiem līdz 90 grādiem.

 

Q5. Ar kādu dzesēšanas šķidrumu ir saderīgs sildītājs?
Sildītājs ir paredzēts standarta 50% ūdens / 50% etilēnglikola dzesēšanas šķidruma maisījumam.

 

Q6. Kāds ir sildītāja aizsardzības līmenis pret putekļiem un ūdeni?
Ierīcei ir IP6K9K un IP67 reitings, kas ir piemērota prasīgām automobiļu vidēm.

 

Q7. Kādas iebūvētās -aizsardzības funkcijas ir iekļautas sildītājā?
Sildītājam ir vairāki slāņi automātiskās aizsardzības - sprieguma, pārstrāvas, IGBT īssavienojuma/atvērtas-ķēdes, termiskās, ūdens ieplūdes temperatūras un CAN sakaru traucējumu aizsardzības slāņi - katrs ar automātisku atkopšanu, tiklīdz apstākļi atgriežas drošā diapazonā.

 

Q8. Vai sildītājs ir sertificēts starptautiskajiem tirgiem?
Jā, sildītājam ir CE sertifikāts, kas atbilst atzītajām Eiropas atbilstības prasībām.

 

Q9. Vai produktam ir veikta uzticamības pārbaude?
Jā. Katra vienība tiek validēta, izmantojot visaptverošu Design Validation (DV) testēšanas programmu, kas cita starpā ietver vides, termiskās, mehāniskās un elektriskās drošības testus -, tostarp vibrācijas, sāls izsmidzināšanas, kritiena testus un augstsprieguma{2}}izturības testus.

Populāri tagi: 10kw ptc augstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs ev, Ķīna, rūpnīca, piegādātāji, ražotāji, pārdevējs, vairumtirdzniecība, citāts