Ev autobusu elektriskā atkausēšanas iekārta

Ja meklējat ev autobusu elektrisko atkausēšanas ierīci, laipni lūdzam vairumtirdzniecībā mūsu rūpnīcā. Kā viens no vadošajiem ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mēs jums piedāvāsim vislabāko servisu un ātru piegādi. Tagad pārbaudiet piedāvājumu ar mūsu pārdevēju.

 

Hidroelektriskā atkausēšanas iekārta EV kravas automašīnai

 

 

 

OE NR.	ZD2721
Elektriskās sildīšanas ierīces nominālais spriegums	DC600V
Motora jauda	180W
Sprieguma diapazons	DC520V-DC680V
Motora nominālais spriegums	DC24V
Nominālā siltuma izdalīšana	4kw±10% (pie elektriskās sildīšanas ierīces sprieguma DC600V un ieplūdes gaisa temperatūras 20 grādi)
Apkārtējās vides temperatūra	-40 grādi ~+50 grādi
Ventilatora nominālā jauda	180w±10%
Ventilatora nominālā strāva	Mazāks vai vienāds ar 8A

 

 

 

 

Enerģijas optimizācija (jauniem transportlīdzekļiem ar enerģiju): paļaušanās tikai uz elektrisko apkuri ievērojami samazina tīri elektrisko transportlīdzekļu braukšanas diapazonu. Ūdens-elektriskais atkausētājs pilnībā izmanto akumulatora vai motora siltuma pārpalikumu (ūdens sildīšana), efektīvi samazinot elektroenerģijas patēriņu.

 

Ātra reaģēšana: aukstā iedarbināšanas laikā zemā temperatūrā ūdens sildīšana vien nevar nodrošināt tūlītēju siltumu. PTC elektriskais sildītājs aizpilda apkures spraugu pirms ūdens temperatūras paaugstināšanās, izpūšot karstu gaisu dažu sekunžu laikā.

 

Daudzfunkcionāla integrācija: dzesēšanas, sildīšanas, atkausēšanas un aizsvīšanas funkcijas ir integrētas vienā ierīcē, kas automātiski pielāgojas sezonas temperatūrai.

 

 

 

Šī ierīce, koordinēti darbojoties diviem siltuma avotiem, ģenerē karstu gaisu, ko pēc tam ventilators pūš pret stiklu vai iekšpusi:

 

Ūdens sildīšanas komponents (šķidrums):

 

Izmanto siltumu no cirkulējošā dzesēšanas šķidruma automašīnas dzinējā. Augstas -temperatūras dzesēšanas šķidrums plūst caur iekšējo šķidruma radiatoru, un ventilatora iepūstais vēsais gaiss absorbē ūdens siltumu, kļūstot par karstu gaisu.

 

Elektriskā apkures sastāvdaļa (elektriskā):

 

Ietver iebūvētu -PTC elektrisko sildelementu. Sākotnējās transportlīdzekļa iedarbināšanas laikā, kad ūdens temperatūra ir zema vai ļoti aukstā vidē, PTC ātri ģenerē siltumu, apmainot siltumu ar gaisu caur savām spurām, lai kompensētu nepietiekamo siltumu no ūdens sildīšanas sistēmas.

 

Koordinētais darbības režīms:

 

Abi siltuma avoti var automātiski pārslēgties vai darboties vienlaicīgi, pamatojoties uz ūdens temperatūru. Kad ir sasniegta mērķa ūdens temperatūra, elektriskā apkure var samazināt savu jaudu vai tikt izslēgta, lai taupītu enerģiju.

 

 

 

Atkausētājs jāuzstāda pēc iespējas tuvāk informācijas panelim. Izplūdes kanāla -šķērsgriezuma laukums nedrīkst būt mazāks par atkausētāja izplūdes izplūdes laukumu.Izvairieties no pārmērīgiem līkumiem, jo ​​tas palielinās gaisa plūsmas pretestību un ietekmēs atkausēšanas efektivitāti.

Uzstādot radiatoru vai atkausētāju, visi savienojumi ir jānoblīvē un jāpievelk. Cauruļvadā ir jānovērš svešķermeņu iekļūšana, un nedrīkst būt asu līkumu.

Atveres jāveido atbilstoši rasējumos norādītajiem izmēriem vai faktiskajiem izmēriem. Gaisa ieplūdes un izplūdes atverēm jābūt neaizsegtām, lai nodrošinātu netraucētu gaisa plūsmu.

 

 

Tradicionālie iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļi: autobusi, kravas automašīnas un speciālie transportlīdzekļi, ko izmanto panorāmas vējstikla atkausēšanai vai kabīnes papildu apsildei.

 

Jauni enerģijas/hibrīda transportlīdzekļi: hibrīdrežīmā, jo dzinējs irnedarbojas pastāvīgi, integrētā hidroelektrostacijas struktūra nodrošina stabilu siltuma avota padevi jebkuros strāvas apstākļos.

 

Celtniecības tehnika: ekskavatori, celtņi utt., logu aizsvīšanas un atkausēšanai aukstā āra darba vidē.

 

 

 

 

Integrētais hidroelektriskais atkausētājs ir vairāk nekā vienkāršs funkciju papildinājums; tā ir sistemātiska inovācija, kas vērsta uz enerģijas taupīšanu un lietotāju pieredzi. Tas precīzi risina elektrisko transportlīdzekļu lielāko sāpju punktu aukstā klimatā-samazinātā diapazonā. Ar ģeniālu inženieriju tas pārvērš iepriekš izšķērdēto dzinēja siltumu par vērtīgu siltuma avotu.

 

Pircējiem tas nozīmē:

 

Garāks ziemas diapazons un samazināta uzlādes trauksme.

 

Ātra salona apsilde, lai uzlabotu komfortu un drošību.

 

Zemākas kopējās īpašuma izmaksas. Kamēr sākotnējā pirkuma cena ir nedaudz augstāka, ietaupījums elektrības rēķinos ir ievērojams.

 

 

 

 

Populāri tagi: ev autobusu elektriskā atkausēšanas iekārta, Ķīna, rūpnīca, piegādātāji, ražotāji, pārdevējs, vairumtirdzniecība, citāts