Jaunākie produkti
Sazinies ar mums
Hebei Nanfeng Automašīna Aprīkojums (Grupa) Co., Ltd
Tālrunis: plus 86 18811334770
Tālr.: plus 86 0317 8620396
Tālr.: plus 86 010 58673556
Fakss: plus 86 010 58673226
E-pasts: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pievienot: Istaba 505, Ēka B, Bezmaksas Pilsēta Centrs, Nr. 58, Austrumi Trešais Gredzens Dienvidi Ceļš, Chaoyang Rajons, Pekina, 100022, ĶTR
Akumulatora siltuma vadības sistēma jauniem transportlīdzekļiem ar enerģiju
Šķidruma-dzesēšanas siltuma pārvaldības vienība, kas uztur jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru komplektus -20 līdz 50 grādu robežās — ar automātisku pārslēgšanos starp dzesēšanas, apkures un paš-cirkulācijas režīmiem, pamatojoties uz reāllaika BMS atsauksmēm.
Apraksts
Ja meklējat akumulatora siltuma pārvaldības sistēmu jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, laipni lūdzam vairumtirdzniecībā mūsu rūpnīcā. Kā viens no vadošajiem ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mēs jums piedāvāsim vislabāko servisu un ātru piegādi. Tagad pārbaudiet piedāvājumu ar mūsu pārdevēju.
Produktu apraksts
Akumulatora termiskās pārvaldības sistēma jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ir ar šķidrumu{0}}dzesēta termiskā vadības ierīce, kas izstrādāta, lai ar ūdeni-dzesētu akumulatoru komplektu nodrošinātu optimālo temperatūras diapazonu. Pārvaldot dzesēšanas šķidruma temperatūru, kas plūst caur akumulatoru, sistēma aizsargā akumulatora veiktspēju, pagarina kalpošanas laiku un palīdz uzturēt uzticamu braukšanas diapazonu - neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklis atrodas ceļā vai uzlādējas.
Mūsu akumulatoru termiskās vadības sistēmas priekšrocības jauniem transportlīdzekļiem ar enerģiju
1. Trīs-režīmi viedā pārslēgšana, ne tikai ieslēgšana/izslēgšana
Atšķirībā no vienas{0}}funkcijas dzesēšanas ierīcēm, šī sistēma automātiski pārslēdzas starp dzesēšanas, sildīšanas un pašcirkulācijas-režīmiem, pamatojoties uz reāllaika -BMS signāliem -, kas atbilst akumulatora faktiskajai termiskajai slodzei, nevis darbojas vienā fiksētā režīmā neatkarīgi no apstākļiem. Tas nozīmē mazāku nevajadzīgu enerģijas patēriņu vieglas slodzes laikā un ātrāku reakciju, ja akumulatoram patiešām ir nepieciešama dzesēšana vai apsilde.
2. Kompakts un viegls, nezaudējot jaudu
Ja kopējais svars ir mazāks par 35 kg, ierīce ir izstrādāta, lai samazinātu slodzi, kas pievienota transportlīdzekļa kopējā svara budžetam -, kas ir nozīmīga priekšrocība komerciālajiem transportlīdzekļiem un iekārtām, kur katrs kilograms ietekmē lietderīgo slodzi un darbības rādiusu.
3. Izstrādāts skarbiem-ceļa un bez{2}}ceļa apstākļiem
Ar IP67 vērtējumu un apstiprināto darbības diapazonu no -20 grādi līdz 50 grādiem, iekārta ir veidota tā, lai tā droši darbotos vidēs, kurās vairums standarta termovienību nav pārbaudītas attiecībā uz -, sākot no zem-nulles aukstuma līdz augstas-temperatūras vasaras darbam un no putekļiem bagātām darba vietām līdz mitriem laikapstākļiem.
4. Bezšuvju BMS integrācija, izmantojot CAN2.0
Standarta CAN2.0 komunikācija ļauj vienībai tieši integrēties transportlīdzekļa esošajā akumulatora pārvaldības sistēmas arhitektūrā, neprasot pielāgotu protokola pielāgošanu -, kas vienkāršo uzstādīšanu OEM un autoparka integrācijas projektiem.
Pielietojuma joma
Šī siltuma pārvaldības sistēma ir piemērota daudzām lielas -jaudas, ar ūdeni-dzesējamām akumulatoriem, tostarp:
Jaunas enerģijas kravas automašīnas- atbalsta lielākas termiskās slodzes, kas rodas smagas vilkšanas un biežu ātrās uzlādes ciklu laikā
Jauni enerģijas autobusi- saglabājot stabilu akumulatora temperatūru ilgās ikdienas darba stundās un mainīgos maršruta apstākļos
Enerģijas uzglabāšanas stacijas- aizsargā stacionāros akumulatorus, kuriem nepieciešama konsekventa temperatūras kontrole, lai nodrošinātu{1}}ilgtermiņa uzticamību
Inženiertehnika- var izturēt skarbākas darbības vides, vienlaikus saglabājot akumulatorus drošā darbības diapazonā
parametrs
| Produkts | Akumulatora siltuma vadības bloks | Jauda | 8-15kw |
| Zema-sprieguma barošanas avota darbības diapazons | 18~32V | Augstsprieguma{0}}barošanas avota darbības diapazons | Mazāks vai vienāds ar 750 V |
| Korpusa Materiāls | Alumīnijs | Aukstais stils | Ūdens-dzesēts |
| Sertifikācija | IATF16949, E-Mark, ISO14001 | Dzesēšanas šķidruma veids | Glikols |
| Radiatora tips | Tieša{0}}plūsma | Radiatora serdes tips | Cauruļu josta |
| Aukstumaģenta veids | R134A | Svars | <48kg/76kg |
Kā tas darbojas
Siltuma vadības bloks atrodas starp trim galvenajiem komponentiem - elektriskās piedziņas sistēmu, akumulatoru un radiatoru -, kas nepārtraukti pārvalda dzesēšanas šķidruma temperatūru, lai saglabātu akumulatora bloku tā optimālajā darbības diapazonā.
Dzesēšanas šķidrums vispirms iziet cauri elektriskās piedziņas sistēmai, pēc tam ieplūst siltuma vadības blokā, kur tas tiek regulēts, pamatojoties uz akumulatora{0}}reālā laika stāvokli:
Apkure- Aukstos apstākļos vai aukstās palaišanas laikā iekārta sasilda dzesēšanas šķidrumu, pirms tas tiek cirkulēts akumulatorā, paaugstinot šūnas līdz efektīvai darba temperatūrai.
Dzesēšana- Lielas-slodzes, ātras uzlādes vai karstas apkārtējās vides apstākļos ierīce atdala siltumu no akumulatora bloka un novada uzsildīto dzesēšanas šķidrumu uz radiatoru siltuma izkliedēšanai, pirms to atgriež atpakaļ kontūrā.
Nepārtraukti uzraugot akumulatora stāvokli un pēc vajadzības pārslēdzoties starp apkuri un dzesēšanu, sistēma palīdz aizsargāt akumulatora veiktspēju un pagarina kalpošanas laiku dažādās darbības vidēs.
FAQ
1. Ar kādiem transportlīdzekļiem un lietojumiem šī siltuma pārvaldības sistēma ir savietojama?
Ierīce ir paredzēta lielas -jaudas, ar ūdeni-dzesētu akumulatoru lietojumiem, tostarp jauniem enerģijas kravas automobiļiem, jauniem enerģijas autobusiem, enerģijas uzglabāšanas stacijām un inženiertehniskajām iekārtām.
2. Vai sistēma nodrošina gan dzesēšanu, gan apkuri?
Jā. Ierīce darbojas trīs režīmos - dzesēšana, sildīšana un paš-cirkulācija -, automātiski pārslēdzoties starp tiem, pamatojoties uz-reāllaika atgriezenisko saiti no akumulatora pārvaldības sistēmas (BMS), tāpēc akumulators paliek optimālā temperatūras diapazonā neatkarīgi no apkārtējās vides apstākļiem.
3. Kāds ir darba temperatūras diapazons?
Ierīce ir paredzēta uzticamai darbībai apkārtējās vides temperatūras diapazonā no -20 grādiem līdz 50 grādiem.
4. Kā iekārta sazinās ar transportlīdzekļa akumulatora vadības sistēmu (BMS)?
Ierīce sazinās, izmantojot CAN2.0, nodrošinot vienkāršu integrāciju ar lielāko daļu esošo BMS arhitektūru, neprasot pielāgotu protokolu pielāgošanu.
5. Kāds ir iekārtas aizsardzības līmenis?
Ierīcei ir IP67 vērtējums, lai nodrošinātu aizsardzību pret putekļu iekļūšanu un īslaicīgu iegremdēšanu ūdenī, un tā ir piemērota prasīgai āra un -ceļa videi.
Populāri tagi: akumulatoru siltuma vadības sistēma jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, Ķīna, rūpnīca, piegādātāji, ražotāji, pārdevējs, vairumtirdzniecība, citāts
Jums varētu patikt arī
