Sazinies ar mums
Hebei Nanfeng Automašīna Aprīkojums (Grupa) Co., Ltd
Tālrunis: plus 86 18811334770
Tālr.: plus 86 0317 8620396
Tālr.: plus 86 010 58673556
Fakss: plus 86 010 58673226
E-pasts: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pievienot: Istaba 505, Ēka B, Bezmaksas Pilsēta Centrs, Nr. 58, Austrumi Trešais Gredzens Dienvidi Ceļš, Chaoyang Rajons, Pekina, 100022, ĶTR
Akumulatoru šķidruma dzesēšanas sistēmas
Akumulatora bloka siltuma pārvaldība, vienkārši sakot, ir akumulatora "temperatūras kontrole". Bet tas attiecas ne tikai uz dzesētāja uzstādīšanu; tas ir par katras šūnas uzturēšanu ērtā, vienmērīgā un drošā temperatūras diapazonā.
Apraksts
Ja meklējat akumulatora šķidruma dzesēšanas sistēmas, laipni lūdzam vairumtirdzniecībā mūsu rūpnīcā. Kā viens no vadošajiem ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mēs jums piedāvāsim vislabāko servisu un ātru piegādi. Tagad pārbaudiet piedāvājumu ar mūsu pārdevēju.
Akumulatoru šķidruma dzesēšanas sistēmas
Produktu apraksts

| OE NR. | NFEHP6.0-1 |
| Korpusa krāsa | Balts |
| Svars | < 50 kg |
| Darbības apkārtējās vides temperatūra | -40-50 grādi |
| Aukstumaģents | R134a |
| Dzesēšanas šķidrums | 50%/50% etilēnglikola/ūdens šķīdums |
| Augstsprieguma diapazons | 450-720V līdzstrāva |
| Zemsprieguma diapazons | 16-32V DC |
| Nominālā dzesēšanas/sildīšanas jauda | Nominālā dzesēšanas jauda: 7kW, Nominālā sildīšanas jauda: 8kW |
| Ieplūdes filtra prasība | Pirms sistēmas cauruļvada ūdens ieplūdes ir jāuzstāda filtrs, kura acu izmērs nav mazāks par 30 |
| Pārsprieguma aizsardzība / pārsprieguma atgūšana | 750/720V līdzstrāva |
| Zemsprieguma aizsardzība / Zemsprieguma atjaunošana | 460/480V līdzstrāva |
| Zemējuma pretestība | Pretestība starp iekārtas metāla korpusu un zemējuma spaili <60mΩ |
| Izolācijas pretestība | Pieslēdziet 1000 V līdzstrāvu starp augstsprieguma ķēdi un ierīces korpusu 60 s, pretestība ir lielāka vai vienāda ar 100 MΩ |
| Iekļūšanas aizsardzības vērtējums | IP67 |
| Vienības kājas stiprinājums | Fiksēts ar 4 gab M10 skrūvēm |
Produktu dizains

Sastāvdaļas
1. Integrēta siltumsūkņa iekārta (saskaņā ar jūsu zīmējumiem): nodrošina aukstuma/siltuma avotu;
2. Šķidruma ķēdes komponenti: ūdens sūknis, glikola dzesēšanas šķidrums, akumulatora ūdens dzesēšanas plāksne, filtrs, cauruļvadi, ventilācijas vārsts;
3. Elektriskās vadības sastāvdaļas: BMS, bloka kontrolieris, augstsprieguma un zemsprieguma līnijas, izolācijas/zemējuma aizsardzības komponenti;
4. Sensing Components: Temperatūras un spiediena sensori.
Dizaina apsvērumi
1. Izmanto glikola šķidruma dzesēšanu + R134a siltumsūkņa risinājumu;
2. Augstas temperatūras laikā iekārta atdziest, dzesēšanas šķidrumam aizvadot siltumu no akumulatora; zemās temperatūrās iekārta uzsilst, iepriekš uzsildot akumulatoru.
3. Izstrādāts, lai izturētu plašu apkārtējās vides temperatūras diapazonu no -40 līdz 50 grādiem, ar augsta un zemsprieguma aizsardzību, IP67 aizsardzību, izolācijas un zemējuma drošības dizainu, pievienotiem filtriem cauruļvadiem, lai novērstu aizsērēšanu, un izplūdes konstrukciju, lai izvairītos no gaisa pretestības.
Produktu pielietojums

Pirmkārt, dzesēšana. Akumulatori ģenerē siltumu, braucot-lielā ātrumā, veicot lielu-jaudas izlādi un veicot ātru uzlādi. Šķidruma dzesēšanas plāksnes, dzesēšanas šķidruma un aukstumaģenta siltummaiņi izkliedē šo siltumu. Lielākā daļa plaši izplatīto elektrisko transportlīdzekļu tagad lielā mērā paļaujas uz šķidruma dzesēšanu, jo gaisa dzesēšanai ir grūti tikt galā ar augstu enerģijas blīvumu un augstu ātrās uzlādes ātrumu.
Otrkārt, apkure. Ziemā akumulatoru temperatūra ir zema, tādēļ sistēma ir jāuzsilda. Kopējās metodes ietverPTC apkure, siltumsūkņa atkritumsiltuma izmantošana un motora/elektroniskā kontroles atkrituma siltuma atgūšana. Akumulatora uzsildīšana līdz piemērotam temperatūras diapazonam pirms lielas-jaudas uzlādes uzlabo uzlādes ātrumu un samazina bojājumu risku.
Trešais, temperatūras vienmērīgums. Daudzi cilvēki koncentrējas tikai uz maksimālo temperatūru, bet temperatūras starpība ir vienlīdz svarīga. Lielas temperatūras atšķirības starp šūnām liks BMS ierobežot jaudu un jaudu, pamatojoties uz vājāko temperatūras komponentu. Laba siltuma pārvaldība nodrošina ne tikai ātrāku dzesēšanu, bet arī vienmērīgāku temperatūras sadalījumu visā akumulatora komplektā.
Ceturtais, integrācija ar BMS. Siltuma vadība nav neatkarīga sistēma; tai jādarbojas kopā ar akumulatora vadības sistēmu. BMS nosaka, vai ierobežot jaudu, aktivizēt apkuri vai sākt dzesēšanu, pamatojoties uz temperatūru, SOC, enerģijas pieprasījumu un uzlādes statusu. Siltuma pārvaldības aparatūra nodrošina iespējas, bet kontroles stratēģija nosaka, cik labi tā tiek izmantota.
Produkta funkcija

Pirmkārt, drošība. Jo vairāk kontrolējama akumulatora temperatūra, jo mazāka iespēja, ka tā iekļūs bīstamās zonās.
Otrkārt, dzīves ilgums. Ilgstoša pakļaušana augstām temperatūrām un lielām temperatūras atšķirībām paātrina akumulatora noārdīšanos.
Trešais, sniegums. Iespēja ātri uzlādēt ziemā un uzturēt lielu -ātrumu vasarā ir saistīta ar siltuma pārvaldību.
Ceturtais, lietotāja pieredze. Kad gaisa kondicionētājs, akumulators, motors un elektroniskā vadības sistēma dalās siltumā, kopējais transportlīdzekļa enerģijas patēriņš būtiski atšķirsies.
Tāpēc, novērtējot elektriskā transportlīdzekļa siltuma pārvaldību, nevar paļauties tikai uz šķidruma dzesēšanas klātbūtni. Ir ļoti svarīgi ņemt vērā dzesēšanas plāksnes kontakta laukumu, plūsmas kanāla dizainu, siltumsūkņa efektivitāti, zemas-temperatūras priekšsildīšanas ātrumu, ātru uzlādes temperatūras paaugstināšanās kontroli, temperatūras starpības kontroli un vispārējo transportlīdzekļa enerģijas pārvaldību.
Akumulatora bloka siltuma pārvaldības mērķis nav vienkārši uzturēt to pēc iespējas aukstāku, bet gan stabili uzturēt akumulatoru piemērotā diapazonā dažādos darbības apstākļos. Labi-konstruētam transportlīdzeklim vasarā ātrās uzlādes laikā netiks samazināta jauda, ziemā tas redzēs mazāku attāluma zudumu, un tas uzrādīs labāk kontrolējamu ilgtermiņa{2}}degradāciju.
Produkti FAQ
Q1: Kādu dzesēšanas šķidrumu izmanto iekārta, un vai to var aizstāt ar citiem līdzekļiem?
A: Standarta barotne ir 50% etilēnglikola + 50% ūdens šķīdums. Nav ieteicams patvaļīgi pāriet uz citiem dzesēšanas šķidrumiem, lai izvairītos no siltummaiņa un cauruļvadu korozijas, kas ietekmē siltuma apmaiņu un antifrīzu darbību.
2. J. Kāpēc pirms iekārtas palaišanas ir jāizmanto vienas-pogas ventilācijas atvere?
A: Gaisa uzkrāšanās cauruļvados var izraisīt gaisa bloķēšanu, samazinot siltuma apmaiņas efektivitāti un radot neparastu ūdens sūkņa troksni. Gaisa atgaisošana pirms palaišanas nodrošina vienmērīgu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju.
3. jautājums. Kas notiek, ja ierīces augstais{1}}spriegums pārsniedz diapazonu?
A: Spriegums > 750 VDC izraisa pārsprieguma aizsardzības izslēgšanu; spriegums < 460VDC iedarbina zemsprieguma aizsardzību. Darbība tiks automātiski atsākta pēc tam, kad spriegums atgriezīsies normālā diapazonā.
4. jautājums. Kādas ir prasības ieplūdes ūdens filtram, un kādas ir ilgstošas-apkopes neievērošanas sekas?
A: Jāizmanto filtrs, kura acs izmērs ir lielāks vai vienāds ar 30. Nepārtraukta piemaisījumu iekļūšana ķēdē var viegli aizsprostot siltummaini un akumulatora ūdens-dzesēšanas plāksni, izraisot sliktu siltuma izkliedi un augstas temperatūras trauksmes signālus.
Populāri tagi: akumulatoru šķidruma dzesēšanas sistēmas, Ķīna, rūpnīca, piegādātāji, ražotāji, pārdevējs, vairumtirdzniecība, citāts
Jums varētu patikt arī


















